将车停靠在路边，下车在咪表前刷一下卡，然后潇洒离去。这种场景以前只能在电影里看到，而不久后在我市的桂林路、西民主大街等街路上也将会看到。这是市交警部门管理停车问题的又一大手笔。据悉，咪表走上街头，在全省范围内还是头一遭。

    9月5日，市长祝业精对我市的交通管理工作进行了视察。祝业精很关心我市的停车问题，他鼓励市交警支队多学习外地的先进经验，在不影响道路通行的情况下，在大街小巷多开辟一些停车场地。同时，他支持市交警支队关于采用安装咪表等现代手段的想法，并鼓励交警部门引进最好的咪表，让市民出行泊车都能更方便。

    按照祝业精的指示，从10月1日起，第一部咪表正式上路。8日上午，市交警支队负责此项工作的有关人员向记者介绍了咪表的相关情况。咪表是源于香港的俗称，是一种道路停车计时收费系统。目前，我市工农大路（新民广场至欧亚商都）安装了30部咪表（60个泊位）、桂林路（同志街至长庆街）安装了8部咪表（16个泊位）、西民主大街（文化广场北侧）安装了6部咪表（12个泊位）、文化街（重庆路至北安路）安装了6部咪表（12个泊位）。据介绍，咪表的安装工作从10月1日开始，10月6日全部安装完毕。由于考虑到东北的气候因素，市交警支队选择了深圳华路德电子技术开发有限公司生产的咪表，它可以在零下35摄氏度和80摄氏度之间正常工作，他的外部由合金钢材料制成，显示器的外部是防弹玻璃，每部咪表的成本价为四千余元。在我国，北京、上海、深圳等20余个城市都已使用咪表，我市在吉林省范围内是率先使用的。

    咪表如何使用恐怕是市民最关心的问题。据介绍，咪表安装在马路牙子上，离马路有四五十厘米的距离。一部咪表可同时为两辆车计时，与咪表相辅的是马路边的停车线，司机要按咪表巡管员的指意将车停在停车线以内，然后在咪表上刷卡计时，返回时应再次刷卡，计时结束，中间停泊的时间将按系统中规定的金额比例扣除。这样，在很大限度上避免了街上停滞车辆多，司机久久不肯取车，其他车辆无处停泊的情况。

    据悉，咪表暂时还没有投入使用，物价部门还需对咪表的收费标准及收费方式与有关部门作进一步敲定。（曲丹记者孟志肩）