2000个咪表昨“上岗”已售出2.5万余张咪表IC卡
来源:宁波日报
图为一市民正在咪表上刷卡
昨天上午7时,海曙、江东、江北三区的2000个咪表开始正式“上岗”。从首日实施情况来看,咪表这一国内外流行的新事物得到了市民的认可,昨天咪表泊位停车率达到40%。到昨天16时,车主购买的咪表IC卡总共已达2.5万余张。
路上停车比平时少了
昨天上午10时30分,记者来到天一广场周边的几个咪表停车处了解情况。在开明街南段一个咪表停车处,只见这里共有20多个泊位,却只停着6辆汽车。现场管理人员告诉记者,以前在这里停放的车辆白天总有20多辆,由于实行咪表管理,来这里停车的人比平时少多了。正说着,一辆汽车开了过来,驾驶人从车窗探出头来,向管理人员询问收费情况,当他知道这里白天每小时要收费4元时,他说附近室内停车场收费要比这里低,不如将车停到那里去,说着就掉转车头离开了。
过了一会,又有一名男士开着汽车过来找车位,他掏出自带的IC卡很快就刷好卡。在接受记者采访时,他说: “只要咪表能给我停车带来方便,我能接受。再说宁波的咪表收费比起上海、杭州等城市便宜多了。”
非道路停车场生意好了
昨天上午11时许,记者来到乐购三楼停车场了解情况。这里的管理人员介绍说,由于天一广场周边道路停车大多数实行咪表管理,这使许多驾驶人选择将车停放到室内停车场。昨天上午,他们这里停放的汽车比以往多出了40辆左右,估计到下午和夜里,停放的车辆还要多。据了解,昨天,庆安会馆停车场、天一豪景停车场等市区非道路停车场的生意都比以前明显要好。
咪表管理效果初显
有关部门负责人对记者说,我市市区部分道路泊位实行咪表管理的目的在于通过经济杠杆的作用,促使人们将车辆停到室内或者公共停车场去,从而提高道路停车泊位使用率和城区道路通行率。从首日情况来看,这一新鲜事物总体上得到了市民的认可,其作用也得到了初步的体现,中心城区的道路停车秩序明显改善。
昨天记者还发现,也有一些人为了避免停车收费,就将车违法停放在未划停车线的人行道和非机动车道上,影响了市民通行;也有极少数人为逃避咪表收费,不刷卡就将车停在了咪表管理泊位上。针对上述情况,有关部门负责人表示,下一步将加大联合执法力度,强化静态交通管理,对违法停车行为进行严厉处罚。 另悉,下一步,有关部门将在市区符合咪表设置条件的地段,推出第二批咪表管理泊位,同时进一步完善停车标志标线和交通诱导系统,以方便市民停车。
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