杭州余杭临平城区“咪表”计时收费将于6月中旬实施

    来源:余杭政府网

    根据电子读卡系统测算停车时间，刷卡完成扣费过程，临平城区的道路停车泊位“咪表”计时收费管理即将于6月中旬正式实施。29日下午，余杭区城市建设投资有限公司邀请部分区人大代表、政协委员参加座谈会，通报了计时收费的具体实施办法，并就相关细则征求代表委员的意见。

“咪表”上岗 三类路段收费标准各不同

    据悉，此次道路停车泊位收费的实施范围东起红丰路，西至望梅路，北起星光街，南至世纪大道（含以上道路）的临平建成区内的部分道路。

    根据城区交通状况和机动车停车需求的分布，停车泊位被划分成三个收费类别，其中，位于城区人、车流量大的交通要道或公共活动场所的泊位为一类停车点，收费设置在每小时5元；位于城区支路巷弄或人、车流量相对不太繁忙的泊位为二类停车点，收费设置在每小时3元；除上述两类泊位外的三类停车点则以次数收费，每次3元。

   与此同时，对确实需要长期占用公共道路停车泊位的单位和个人，按照一类路段每月150元，二类路段每月100元，三类路段每月50元的标准实行包月停车。车主在缴纳了包月费后，在包月路段不用参加计时收费。

   此外，有两项免费停车的政策方便市民：停车不满10分钟的不收费；夜间20时至次日8时停车不收费。

“咪表”收费：提高车位周转率和通行功能

    作为目前国际上通行的一项道路停车管理方式，华路德“咪表”收费系统的设置，很大程度上在于提示车主在占用道路停放车辆时，应有时间观念和缴费意识，“‘咪表’的上马，对减少机动车的占道现象将起到积极的作用，以此可提高车辆的周转率，从而提高道路的通行功能。”公安交警部门的相关负责人如是介绍。

    昨日的座谈会上，代表委员们就城区泊位的具体划分点段、收费细则制订、资金的收支管理、管理人员的服务规范等各方面提出了意见与建议，相关职能部门对各类问题进行了解答，并就城区破解“停车、行路”两难问题与代表委员们进行了讨论。

    据悉，此项泊车计时收费措施将采用先试行的方式，此后逐步根据试行情况适时做进一步的完善。试行之前，相关实施细则将会进行公示。